博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
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以及沙特SABER(SASO)、奈及利亞SONCAP、阿爾及利亞VOC、坦尚尼亞VOC、肯亞VOC、敘利亞COC、科威特、加蓬VOC、烏干達VOC等中東地區的相關認證
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回饋車友，搜索關注公*眾*號「你的汽車顧問」發送「一點車友」好禮限時領 【老司機新聞-余佳斌】日前，第八代高爾夫試製車（代號VW 380/0CN_K）已在一汽-大眾佛山工廠下線，從項目進度來看，新車最快會在5/6月份實現SOP量產，預計在下半年正式上市。 ... 第八代高爾夫試製車（代號VW 380/0CN_K）已在一汽-大眾佛山工廠下線。 ... 大眾第八代高爾夫基於MQB Evo模塊化架構打造而來，同時新車外觀採用全新家族化設計語言，整體看上去更加年輕時尚。 ... 新車大燈組採用「開眼角」設計並與中網相連，進一步拉寬前臉橫向視覺感受其造型，前槓下方還換用貫穿式進氣格柵，相比上一代車型看上去更有視覺衝擊感。 ... 第八代高爾夫車側和上一代車型變化不大，同時貫穿腰線設計使車側看上去更有力量感，此外新車不同車型也會配備不同樣式輪圈。車身尺寸方面，新車長度4279mm，高度為1460mm。 ... 新車尾部相比上一代車型看上去更具層次感，細節方面第八代高爾夫尾燈組造型有細微調整，同時其內部換用LED光源，雙邊共兩齣排氣僅為裝飾件。 新車內飾換用全新家族化設計風格，中控臺採用極簡設計風格，看上去非常清爽。全新樣式的三輻式方向盤造型時尚，同時還採用造型酷似第八代911上的電子擋把。 ... 全液晶儀表+懸浮式中控屏的設計看上去非常的現代化，而HUD抬頭顯示功能的加入也使得車內更具科技感。 ... 動力方面，預計第八代高爾夫將搭載1.2T及1.5T發動機，最新的1.5T發動機將取代現有1.4T發動機。而高爾夫GTI搭載2.0T發動機，而高爾夫GTE搭載由1.4T發動機+電機所組成的插電混動系統，純電續航里程為60km。（文/余佳斌）
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